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“烤”验
——铁运部厂区队职工战高温掠影
赵淑英
2015-08-31
车辆段：为运行质量做足功课
偌大的站修库里没有一丝凉风，经过高温暴晒后就像个“大蒸笼”。为了保证入库车辆的检修质量与效率，车辆段维修人员马不停蹄地干着，罐架车拆解车体，对摇枕间隙进行补焊打磨，轴承部分先彻底清理再上油进行充分润滑。隔离车检查、试风、清理钩头、更换闸瓦等等程序一个不落，不折不扣地按标准完成。
库外作业的列检员在烈日下接受着汗水的“洗礼”。在最繁忙的瑞宝作业区，列检员忙得像个“陀螺”，他们严格执行车车检、人人检、即过即检的检车办法，对运行的每一辆铁水车进行趟趟检查。每次炼钢倒空回皮，列检员就会分立于铁水车的两侧，使用眼看、耳听、鼻闻、锤敲、手摸的五个步骤检测法，对走行部、钩缓部进行严格细致地检查，对心盘和罐体查看是否落座到位，预防因吊罐引起的车体错位。平均20分钟就得干一次，一个班下来50多趟，又因为与高温铁水车近距离接触，所以每一次检查完都是大汗淋漓，工作衣始终是湿的。再累再热再苦，他们依然坚持标准化作业，用高度的责任心和业务技术对铁水车进行全方位的“体检”，让它们个个“身强体健”。
工务段：为线路平稳提供保障
已经午后三点，气温仍然高达35度，逼人的热浪在空气中翻滚。可工务段的“黄马甲”们还是上路了，新区18号道岔由于磨损需要更换。烈日下，几公里的路显得特别长，钢轨经过一天的暴晒，表面温度高达53度。养路工们扛着撬棍、背着钢钎、拿着工具，顶着太阳的暴晒，承受着地面散发出的滚滚热浪，还没到达目的地，衣服就已经湿透。刨石砟、顶枕木、松扣件、拆装道岔、测量，紧螺栓、更换垫板，一系列动作有条不紊地进行着，工作衣沾在了身上，鞋底板踩在发烫的钢轨上散发着胶皮味，手套湿得能拧出水来，皮肤被晒得又红又肿。
一年四季，日复一日，这些“黄马甲”劳作在铁路线上，冬天还好说，一到夏天，他们就成了“黑人”，裸露在外的皮肤一个夏天都在褪皮。可是无论环境多么恶劣，气温多高，这些“黄马甲”们都会一丝不苟地做好日常养护工作和临时性重大任务，因为他们的心里只有一个目标，就是要克服一切困难，把铁路线路维修保养到最佳状态，为生产运输提供设备保障。
运务段：以生产运输所需为重
“炼钢倒空，4个回皮”，对讲机里传出一个指令，铁水线调车员孟鹏立即跳上100吨铁水车，开始新一轮的调运。夏季是瑞宝调车组最难熬的季节，高温暴晒下，铁水罐的烘烤中，钢轨枕木高达50度，散发出股股的热浪。铁水车就像一个上千度高温的“大火炉”，只要在车旁站一下都会被烤出一身汗，而一线调车员们却分秒不离地陪伴在铁水车周围，用无比的忍耐和勇敢的坚持演绎着每一个流汗的时刻。摘车钩、打铁鞋、徒步引领机车进站，跟随车辆奔跑跳跃，每一个动作灵活自如，每一个程序标准到位。工作衣湿了被烤干，干了又被汗水浸湿，一个班下来，衣服成了硬邦邦的“地图”，人成了“水人”。
头顶炎炎烈日，脚踩滚滚热浪，身边有个“大烤炉”，那种情景可以想象，那种热让人窒息。可是每当一个指令下达，就代表一项任务的开始，他们就会立即跳上车辆进入工作状态。听指令干活是他们的工作作风，以生产所需为重是他们的工作信条。
真金不怕火炼。再热的天气他们禁得住“烤”验，再恶劣的环境他们坚持标准化，再大的困难他们勇往直前。铁运人要用火一般的工作激情、山一般的岗位责任感、水一般的团结力量，陪伴企业度过“冰川期”，沿着火车头精神指引的方向前进、前进。